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盖世汽车讯 据外媒报道，对正在度假的民众团体CEO赫伯特・迪斯（Herbert Diess）来说，在许多时刻，为他的电动汽车充电是一件难题的事情。
（图片泉源：IONITY）
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8月5日，迪斯在社交媒体上指斥了IONITY公司，这是一家民众持有部门股份的电动汽车充电企业。迪斯在意大利驾驶着一辆民众ID.3前往度假地，然而这一起上他的充电体验并不算好。
迪斯示意，在毗邻着奥地利和意大利的布伦纳山口（Brenner Pass）沿途上，他很难找到可以正常事情的充电桩。迪斯在LinkedIn上示意：“于是我一起开到了特伦托（Trento）。”然后他形貌了一座在这里找到的IONITY充电站。他说道：“这里没有洗手间，没有咖啡，另有一个充电桩由于故障无法使用，这真是一个令人伤心的情形。我完全没有获得优质的充电体验，我说的就是IONITY！”对于迪斯的指斥，IONITY谈话人没有立刻置评。
IONITY是由民众、戴姆勒、宝马和福特在2016年确立的合资企业，该公司旨在匹敌特斯拉的Supercharger超级充电网络。
在迪斯之前，也有其他车企高管指斥过IONITY。民众品牌营销认真人Silke Bagschick曾在去年示意，IONITY的充电用度过高。奥迪首席执行官Markus Duesmann也曾在今年1月对媒体示意，该公司正在思量在部门大都会内确立自己的充电基础设施。
对IONITY的不满反映出了德国车企的想法，即在追赶特斯拉的历程中，充电基础设施仍然是他们的一个微弱环节。去年，欧洲电动汽车销量增添了两倍，而车企忧郁充电站长时间排队的征象，会让潜在消费者放弃购置电动汽车的想法。
今年早些时刻，IONITY认真人Michael Hajesch在接受采访的时刻示意，该公司正在与股东举行谈判，从而追求大幅扩大其欧洲充电网络，知足不停增进的销量的需求。
